Il sottocarro a carreggiata fissa può essere realizzato con traverse – che si adattano ai più disparati tipi di applicazione – oppure con telaio centrale completo di giunto girevole e relativo impianto idraulico e molti altri accessori.
Nello specifico, il sottocarro con telaio centrale può essere configurato in due modi:
- Con telaio ad X, tipico degli escavatori, è ideale per tutte le macchine che necessitano di una torretta rotante e costituisce il miglior compromesso fra leggerezza e rigidità torsionale della struttura
- Con telaio ad H, che presenta le stesse caratteristiche del telaio ad X, ma consente di avere le fiancate smontabili per facilitarne il trasporto
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